Мало спал, много думал...
Нынешнее узкое место классификации в том, что в стандартный дефендер, если не резатьи не лифтовать, больше 32" не входит, то же самое в Диску (правда не уверен, что оно будет соревноваться!!!
). А в стандартный УАЗ на колхозах, если порезать, можно впереть 36-е и оно будет не более 30 см дорожного просвета. Это сильно портит картину в СУПЕРТУРИЗМЕ. На самом деле такой УАЗ (НИССАН, ТОЙОТА...) будет ехать много лучше длинной машины на 31". Чтобы не убиваться об обрезание, давайте введем еще один критерий, легко проверяемый - колеса не более 33" в диаметре.
Итого получим:
1. Чайники, типа начинающие (SUV) - х.з. нужен ли такой класс вообще, но пусть будет.
2. Туризм - все стандарт, до 300мм дорожного просвета, без лебедки.
3. Супертуризм - до 300 мм дорожного просвета, одна лебедка, резина не более 33"
4. Спорт - все, что не проходит в супертуризм
5. Суперспорт - "Златояр"