Цитата:
Сообщение от Бронеорел
отечественных нет толковых среднемагистральных пропов, а буржуйские в двое по деньгам будут
|
вдвое относительно чего? относительно предполагаемого макетика?
Далее, если турбопропы выиграли гонку за 75-местный сегмент, то их эксплуатация таки дешевле, не находите? ПРактика - критерий истины.
Ну, и еще, зачем при проектировании ближнемагистральщика ограничивать себя сегментом дискаунтера?
ЫЫО и в мексиканском дискаунтере более, чем отлично летает, и в Ерофлоте.