Цитата:
|
Сообщение от Rastvoritl
Ура ну наконецто город засрут так что точно дышать не чем будет, второе ура то что после 21.00 уехать не возможно будет ни куда, третье ура то что пробки станут в 10 раз длиннее.
А так всё это бред, про снятие газелей.
|
Объясняю поппулярно еще раз:
Одна ГАЗель перевозит 13 пассажиров, занимая на улице 5,27 метров^2 то есть коэффициент использования площади равен для нее 2,46
Один городской автобус ЛиАЗ-5256 перевозит 120 пассажиров, занимая на улице 28,5 метров^2, то есть коэффициент использования площади равен 4,21
Иными словами перевозка пассажиров в автобусах почти в 2 раза экономичней, с точки зрения использования площади, чем перевозка в ГАЗЕлях. Так надо быть больным человеком, чтобы не понять, что занимает больше места на дороге - 1 автобус или 9 ГАЗелей.
К закупке в город планируются НОВЫЕ автобусы городского типа ЛиАЗ, или автобусы МАРЗ (111 пассажирских мест), производства российских автобусных заводов. Колличество выхлопов ГАЗелей (9 штук), приходящихся на перевозку 120 пассажиров, значительно выше, чем от одного автобуса ЛиАЗ-5256. При этом ГАЗели создают пробки, как было указано выше, что дополнительно портит окружающую среду, из-за разгонов-остановок более частых и холостой работы двигателя.
Для работы экспрессов, в отличии от работы нынешних ГАЗелей, потребуется четкое расписание движения и диспетчерские службы. Разумеется автобусы-экспрессы будут работать главным образом в часы-пик, в остальное время они будут выходить на те же маршруты без экспресс-режима, работая в соответствии с расписанием движения и остановками по всем пунктам. То, что 5 лет порочной работы транспорта четко увязали у вас размер автобуса и время его ухода "в парк", печально. Напомню, что во всех городах кроме Воронежа последний автобус заходит в парк в 1 час ночи. Так что размер автобуса не увязан с временем его захода в парк никак.