Цитата:
|
Сообщение от Rastvoritl
Вы вообще на чём по городу передвигаетесь????
Какие нах экспресы в час пик??? большегруз экспрес??? ржу ни магу...с панфиловым вы общаетесь..... ( он даже 50% не знает того что в городе происходит) Поговорите с водителями и кондукторами в патп...
Там вам расскажут всё как есть на самом деле.
Большегруз не поедет из одного конца города в другой если в нём не будет минимум 100 пассажиров.Экономика ёп.
|
Вам тоже стоит походить и посмотреть на мир. Особенно на города, кроме Воронежа. Хотя и в Воронеже посмотрите например очереди на посадку в ГАЗель, или в глаза пострадавшим при опрокидываниях ГАЗели, происходящих регулярно.
В Москве, доложу я вам, существуют экспрессы на базе Икарусов-280 ("гармошка"), причем они успешно работают, ГАЗелями в Москве пользуется "хотя бы 1 раз в неделю" всего 5% пассажиров.
Я регулярно разговариваю не только с водителями, кондукторами и Панфиловым, но еще и с директорами оных ПАТП и ТТУ, и не только в Воронеже. Так вот, по их мнению увеличив время ожидания автобуса на остановке минут на 5 в вечернее время (с 22 часов), мы сможем снять ГАЗели и сделать полностью рентабельной перевозку автобусами до 24 часов. Что, опять же повторюсь, успешно демонстрируют все города в Москве, Самаре, Казани и т.д. последние автобусы, троллейбусы и трамваи заходят в парк в час ночи. Вы будете шокированы, но в Европе нет ГАЗелей, и нет аналогов ГАЗелей - вообще маршруток нет. Зато есть ночные маршруты трамваев. Они ходят всю ночь - и это рентабельно. А в Москве ночные автобусы - опять же не ГАЗели, а ЛиАЗы.