|
А кто сказал, что все до единого рейса должны быть рентабельными? Рентабельным для частника должен быть маршрут. Но при этом сверхприбыль от часа пик пускай покрывает некоторый убыток от ночного графика. Иначе - найдется другой частник, который будет обслуживать этот маршрут. Вообще, конечно, нужна крупная компания, которая сама заинтересована в нормальной организации движения.
|