Цитата:
Сообщение от Vvrn
Хотя если бы паромом- в Керчи не менее проблемное место- там нужно проводить глобальную реконструкцию 200 км линии до Джанкоя, а то и строить новую.
|
Пропускная способность ветки до Джанкоя - 24 пары в сутки, это не так уж плохо, заодно совместят строительство моста со строительством вторых путей.
Цитата:
Сообщение от Vvrn
Насколько я понял, там граница несколько раз пересекается ?
Можно устроил вообще веселуху, формально не закрывая, каждый раз устраивать таможенный и пограничный контроль.
|
Два раза пересекает. После Зориновки до Чертково идет по российской территории:
http://savepic.net/4945741.htm
http://savepic.net/4972365.htm
http://savepic.net/4802636.jpg
В Гугле границы нанесены не точно. Еще около 4 км на перегоне Чертково - Шелистовка проходит по Украине, но там все проще решить, обход можно отгрохать в течение 2 недель.
Цитата:
Сообщение от Vvrn
Вот тут вы не правы.  Кому война, а кому мать родна. Давай-давай смету выше больше, она все спишет.
4. Как итог: может быть если бы РЖД пинало МИД, лет за 25 уже родился бы межгосударственный договор об каком-нибудь "особом режиме."
Все таки у людей занимающих высокие посты должна быть хоть капля государственного мышления, а не только мысли о мегапрожектах. |
Строить надо обязательно, это вопрос транспортной безопасности и независимости. Обойдется он миллиардов в 5 - 7. Чай поди не 150 км строить в вечной мерзлоте.
Цитата:
Сообщение от Vvrn
Ибо ситуевина у соседей такова, что может и не зря деньги начали реконструкцию курского хода.  |
С курского хода исчезнет около 35 поездов, запланированных в Крым, по сему делать на нем нечего.