Цитата:
Сообщение от NickS621
В прошлом году, администрация заказала в Московском институте транспорта исследование по оптимизации транспортной инфраструктуры г. Воронежа, был посчитан пассажиропоток и даны рекомендации по изменению и ликвидации дублирующих маршрутов, замене автобусов малой вместимости на автобусы большой вместимости. Так вот для замены и обновления необходимо 500 новых автобусов, у города денег набралось на 10 и то в лизинг, инвестор предложил поставить новые автобусы, но по тарифу 25 руб, администрация не готова. И мы имеем, то что имеем, быть перевозчиком в городе сплошная головная боль.
|
Видать в этом Московском институте транспорта фантазеры сидят, они бы еще метро сразу предложили, чего мелочится. И пол Воронежа снести для расширения улиц.
Цитата:
Сообщение от NickS621
И мы имеем, то что имеем,
|
а что мы имеем? В лакомых местах маршрутки так и насаются, я бы не сказал, что их мало, даже допоздна работают. А в проблемные районы комерса все равно толком не затащишь, на проверочных органах больше денег уйдет.
Цитата:
Сообщение от NickS621
быть перевозчиком в городе сплошная головная боль.
|
дожили уже комерсы на жизнь жалуются, если так тяжело, у нас очень большая нехватка рабочих рук на почтах, заводах, магазинах с зарплатой 10-15, а то и 20 тыс.
Цитата:
Сообщение от NickS621
администрация не готова.
|
Ну это Ксенон уже хорошо описал, действительно политических самоубийц там нет.
Зы. впрочем хозяевам маршрутов всегда выгодно поднятие цен на проезд.