Цитата:
Сообщение от jevtam
ну спасибо, ради трамвая повышать стоимость маршруток, нет, мне такой трамвай не нужен.
Маршрутки, хоть и плачут их владельцы, что нищие, но что то не уходят с рынка, и хоть и не полностью, но маршрутки выполняют роль ОТ, а так просто все (ну кроме самых социально обделенных пенсионеров) будут на авто ездить, даже в магазин за три остановки, и ставить автомобили всегда возле дома, ну и понятно у кого один автомобиль на семью докупят, дешевенький, но второй.
И вообще я не понимаю как человек может предлагать сам себе повышать свои траты.
|
Ошибка в том, что маршрутки приравниваются к трамваю. Это совершенно разные по своим функциональным особенностям ниши. Трамвай способен перевозить максимальное количество пассажиров и при этом, как правило, работает по выделенным линиям. Эффективность перевозок в расчете на метр занимаемой площади, при этом, очень высока.
В то же время, маршрутки делят пространство с автомобилями. Сегодня они занимают в разы больше площади, чем в советское время, но перевозят меньше пассажиров. И по мере усиления пробок эта эффективность будет падать и дальше.