Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2014, 11:48   #117   
Форумец
 
Аватар для SERG16
 
Сообщений: 7,488
Регистрация: 14.03.2006
Возраст: 52

SERG16 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от royal Посмотреть сообщение
Цена в 11 рублей - результат того, что маршрутки не проходят должное техническое обслуживание, не проходят регулярную санитарную обработку, водители работают по 12-15 часов в сутки и порой без выходных, ПС используется самый допотопный либо б/ушные развалины (за что приходится расплачиваться здоровьем),маршрутки работают только по выгодным направлениям и только в выгодные для них часы, а целые группы людей лишены возможности перемещения. Это наиболее очевидные и дикие вещи, которые в любом случае не должны быть. Но убери это - и цена взлетит сразу же до 20-25 рублей.
Это результат не стоимости в 11 рублей, а результат работы контролирующих органов, которые на все закрывают глаза по тем или иным причинам.

В наших условиях сделай проезд хоть 50 рублей... и будет тоже самое.

Возьмем любой старый б/у автобус, который когда то списали в европе. Он может и дымить и коптить, и иметь стертые почти в 0 шины и боковые порезы на шинах.

Как он прошел техосмотр?

Главная причина - все работают одним днем, и никто никогда не будет вкладывать деньги в какую то заоблачно далекую перспективу, которая станет окупаться через годы... и то - если станет.
  Ответить с цитированием