Цитата:
Сообщение от Zeth
А если дунуть? ))
|
А если дунуть - ПДД ехать запрещает )))
мотор В
4 клапана на цилиндр, одна свеча, остальное как у всех
1984 кубиков, момент 200/3500, мощность 150/6000
Цитата:
Сообщение от Zeth
При этом с другими распредвалами с мотора А можно снять еще лошадей 40-50
|
Сильно сомневаюсь, ибо ему не будет хватать воздуха на верхах. Именно из-за малого сечения 2х клапанов. И так из него еле-еле смогли вытянуть 143 лошади, причем ради этого сдвинули момент аж на 5тыс!
Почему Б менее надежен - не знаю, но врядли из-за количества клапанов.
Вот у мотора В двигать момент вверх за счет распредов можно легко. Заметь, там момент на 3500, а не на 5000, как у мотора А. И запас по воздуху у него есть достаточный.
Цитата:
Сообщение от Zeth
но в городском режиме станет уже некомфортно
|
При такой характеристике момента УЖЕ некомфортно