|
Андрюх) потому что на холодную масло густое и его вязкость большая... вот оно и показывает пятерку. а зимой половина давления через редукционник стравливается даже
а при прогреве масло разжижается и уже по зазорам вытекает и двляк падает а в пробке когда еще и масло сильно перегревается, то у меня по показометру давляк ваще на ноль падет. но я проверял механическим что там все в допуске и спокоен.
вобщем чтобы на холодную был маленький давляк 1-2очка-эт нужно чтоб вобще мотор без вкладышей был. а вот почему у тебя на горячую давляк маленький-это уже либо износ, либо малое давление маслонасоса, либо масло говно и оно вязкость не поддерживает нужную при прогреве.
|