Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2014, 11:23   #1279   
Вальяжный
 
Аватар для RSoftware
 
Сообщений: 7,932
Регистрация: 21.06.2008
Возраст: 54

RSoftware вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
За бугор идёт только ЧАСТЬ чистой прибыли, а другая часть прибыли, новые заводы, рабочие места, налоги остаются в стране.
Ты ври-ври, да не завирайся. В России они только извлекают чистую прибыль, в частности из-за того, что здесь можно платить в разы меньше з/п. Да, в бюджет будет идти только налог с сотрудников. Никаких других доходов в бюджет России поступать не будет. Поступать будут только отходы производства.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
ибо к ним не отношусь.
В энциклопедии, к статье "Ура-поЦреоты" можно смело ставить твоё фото. Однозначно.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Разворовали - это когда спёрли и ничего взамен, а когда построили - просто построили с бОльшими затратами.
Нифига се бОльшими. Ты скажи - в ДЕСЯТКИ РАЗ бОльшими. И да, разворовали - это когда вместо 100 рублей потратили 10, а 90 - своровали.

А ничего, кроме айканья не будет? Отож. Про сумму распилиады ты знаешь. Данные о затратах по другим олимпиадам есть в свободном доступе. Складывать умеешь же?

Про остальное то же самое.

Цитата:
Пока космический аппарат НАСА Curiosity передает на Землю все новые и новые снимки Марса, блогеры решили сравнить затраты на космическую программу США со строительством российских дорог.

Успешное покорение Марса обошлось американским налогоплательщикам в 2,5 млрд долларов.

Благодаря грамотно проделанной работе Curiosity преодолел 252 миллиона км, высадившись на поверхность «красной планеты». Теперь это устройство будет путешествовать по Марсу в течение двух лет.

Тем временем, на Земле продолжается строительство олимпийской дороги Адлер – Красная Поляна. Суммарная стоимость реализации этого проекта оценивается в 227 млрд рублей. Это практически в три раза дороже, чем программа покорения Марса.

Строители российских дорог могут похвастаться и другими «рекордами». Например, на постройку так называемого Четвертого транспортного кольца (автомобильный тоннель под Москва-рекой и Филевским парком) уйдет почти в два раза больше финансовых средств, чем на строительство Большого адронного коллайдера.

По предварительным расчетам, один километр этой дороги будет стоить 667 млн долларов. Затраты на каждый километр коллайдера обошлись в 370 млн долларов.
На вот тебе и расчёты, если ты ленив.
  Ответить с цитированием