Цитата:
Сообщение от Петер
Цитата:
Сообщение от Xenon
В меньших по масштабу городах нет таких больших проблем с дальностью расположения чего-либо, не так страшно разместить деловые центры немного в стороне, ведь добираться не долго.
Ума у нас нет! (Кот Матроскин)
Когда 1000 машин на 1 кв километре, или когда та же 1000 на 10 кв километрах - во втором случает нет пробок, движение много быстрее. И мы опять упираемся в точечную застройку. Возьмите площадь Заставу. Какая там площадь, на нормальный перекресток уже не тянет. И все строят и пристраивают. И объяснить этот бардак можно только продажностью власть имущих и ничем иным.
|
М-дя.
Все еще обсуждают очевидные вещи.
Да блин, изменение этажности, особенно в центральной зоне- это п..ц просто.
Такие вещи в нормальных странах и даже уже в странах третьего мира просто недопустимы.
Вот пускай г-н Камзолов вложиться в модернизацию улично-дорожной сети миллиардика три- пять.
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель
Особенно, если оно не только утрачено - если его, собственно, и не было никогда, ибо Воронеж - не Питер, и никогда систематически не застраивался.
С этого поста старой темы уже было обсуждение.
|
Смеялся. Высшая степень дуркования, вранья и тупости.
Да вообще изрядная часть "европы"- это новодел. Ну и дальше че ?
Это повод снести центры и напихать убогих чижсараев в стиле турецкого евродизайна и социального жилья для иммигрантов из Африки, которое в современной эрафии выдается за "элитное" жилье?
Люди вместо этого еще кучу бабла на историческом центре наживают.
И да систематически застраивался, то бишь по системе- ген. плану наш город с царских до конца времен СССР, а уж с путинских времен пошла поехала вакханалия нынешней застройки.