|
и что? скажу так .... в гитлеровской германии (прошлый век) как-то умели делать высокооктановое топливо из говенной югославской и румынской нефти. без них мессеры бы не летали. нам же потребовалась помощь лендлиза. реально. могу кинуть ссылки на источники. производительность российских предприятий исторически особо не ориентировалась никогда на производство высокооктанового бзнина. в чем причина? хз. имхо в исконной русской надеге на неисчерпаемость ресурсов и надежде на дешевый дизель. именно поэтому, надо думать , в ход пошел великолепный и несравненный B-2 тридцатьчетверки, который ни в ходе войны, ни после долгое время не могли повторить многие страны. а авиационное топливо в проценте общего потребления в годы войны не составляло большого процента. основной процент составлял бенз низкого октанового числа для наземного транспорта. именно из за исторически сложившихся милитаризации экономики (соотношения потребления высокооктановых и низкооктановых топлив) и изначально низкой технологии переработки нефти, традиции не жалеть ресурсы сложилась такая ситуация с бензом в наше время. мож я и неправ...поправьте.
|