В результате структурной реформы произошло разделение обязанностей. Теперь РЖД предоставляет подвижной состав и инфраструктуру, а организация пригородных перевозок лежит на региональных органах власти. Именно они определяют, сколько электричек должно ходить и с какой периодичностью. Об отмене пригородных электричек и регулировании железнодорожных тарифов говорим с руководителем департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимиром Савчуком
http://www.otr-online.ru/programmi/v...k-o-35337.html