Ребят, подскажите что делать, по совету, 2141 превратил в 1.8 под 92, хотя был полтора...
Что делать с карбом? У меня ДААЗ.
Пока в обкатке, не экспериментирую...
Дизель:
"Делать нечего, ставь уфинский комплект под 1,8 под 92 бензин, солекс с нивы 1,8, грамотные жиклеры. Тракторная тяга на низах, ровные показатели до 4500. Зубилы будешь делать, и на эстакаду на холостых заезжать. Больше нормального там не с делать. Передел в уфу 2,0 даст практически тоже самое, только расход на литр-полтора больше."
Можно поконкретнее, чем лучше солекс от "Нивы",
и какие "грамотные" жиклёры?
Кстати, тракторная тяга уже ощущается, хотя пробег всего пару сотен...
И ещё, "голова" скорее всего будет душить, какие впускные клапаны ставить?
Кста, никто не знает, почему у меня пошень прогорел на полторашке?
Вроде лил 98, и крутил не больше 5500....
Сцепление даже новое не успел убить
