Информация неверна, по крайней мере относительно Гипрокоммундортранса. По г.Воронежу эта контора занимается только мостовыми переходами и некоторыми развязками. Проектирования сетей ОТ по г.Воронежу в настоящий у них момент не ведется. Сейчас они проектируют какие-то сети электротранспорта для других городов. Поскольку в Воронеже
только Гипрокоммундортранс имеет лицензию на подобные работы, предположу, что в Воронеже для Воронежа сейчас никаких сетей ЭТ не проектируется.
По Воронежу наш институт делает много проектов ПГС
http://www.gkdt.ru/index.php?page=pr, мостовой переход типа "Чернавский мост" и т.д. Что касается работ связанных с ГЭТ, то это заказы из других городов. Заказы на проекты по ГЭТ есть всегда, что радует, не везде такая ...опа с ГЭТ.
По поводу лицензии вы всё знаете... ФЗ "О техническом регулировании", а вот
специалисты
- да, их в стране мало осталось.
Перемещаюсь на работу исключительно на трамвае №1, (Новгородская-ж.д. поликлиника). Время в пути - 20-25 минут. Нет пробок, просторно, возможность книгу почитать, журнал полистать. С работы на трамвай не успеваю, последний в "северный" идет мимо работницы в 17-30.
Ездил на работу на машине, сейчас только на трамвае. Что бы добраться до офиса необходимо было 30-40 минут. Вечная пробка, вонь, нервы, бензин... .
