Цитата:
|
Сообщение от ГКДТ
По Воронежу наш институт делает много проектов ПГС http://www.gkdt.ru/index.php?page=pr, мостовой переход типа "Чернавский мост" и т.д. Что касается работ связанных с ГЭТ, то это заказы из других городов. Заказы на проекты по ГЭТ есть всегда, что радует, не везде такая ...опа с ГЭТ.
По поводу лицензии вы всё знаете... ФЗ "О техническом регулировании", а вот специалисты - да, их в стране мало осталось. |
Сейчас еще насколько знаю Краснодарское ТТУ получило лицензию на проектирование сетей ГЭТ и для Челябинска (кажется) троллейбусную линию новую проектирует. Вообще даже сейчас, в условиях безденежья, переодически новые линии трамвая открываются... взять тот же Ульяновск, открыли линию к новым жилым микрорайонам, а сейчас строят двухэтажный трамвайно-автомобильный мост через Волгу. Троллейбусные линии вообще регулярно открываются. Одна МО чего стоит - ни года без новой линии
Так что специалисты при деле будут.
Цитата:
Перемещаюсь на работу исключительно на трамвае №1, (Новгородская-ж.д. поликлиника). Время в пути - 20-25 минут. Нет пробок, просторно, возможность книгу почитать, журнал полистать. С работы на трамвай не успеваю, последний в "северный" идет мимо работницы в 17-30.
Ездил на работу на машине, сейчас только на трамвае. Что бы добраться до офиса необходимо было 30-40 минут. Вечная пробка, вонь, нервы, бензин... .
|
Трамвай ходит по расписанию
утром встал к нужному рейсу трамвая, дождался и поехал. Сейчас вот частично пути на Беговой заменили, на 45-й стрелковой что-то чистили недавно... правда все с нарушениями СНиПов
Вечерние, кстати, есть рейсы до 9... просто там они очень поздно - в районе 8-9, точного расписания даже не выяснял.