Цитата:
Сообщение от KilimaNjaro
Друзья мои, считаю, что рынок сам всё отрегулирует. Жаль что заинтересованным лицам придется ждать дольше.
|
К сожалению нет. Рынок сам не отрегулирует. Во всех цивилизованных странах рынок такси отрегулирован принудительно (законом и профсоюзами). Т.е. там уже это проходили и пришли к выводу, что необходимы законодательные ограничения. В Америке, например, в каждом городе количество такси строго ограничено. В Нью-Йорке 13 000 автомобилей такси (при населении 20 миллионов). Новую лицензию получить нельзя в принципе, можно только перекупить уже существующую лицензию. Т.е. сделано так, что количество автомобилей такси остается практически постоянным. Там в любом таксопарке сидит представитель профсоюза и следит, что бы водителей не обижали работодатели. У нас же в этой сфере законодательство практически отсуствует. У нас ограничений нет и в Воронеже с населением 1 миллион вечером по субботам колесит тысяч 5 такси. Наши законотворцы вместо того, чтобы изучить опыт цивилизованных стран, предпочитают учиться на своих ошибках. Умные, как известно, предпочитают учится на чужих ошибках, но у нас, к сожалению, страна дураков. Поэтому не надейтесь, что рынок сам все отрегулирует. И на законодателей наших надеяться тоже не стоит. На сегодня единственный путь - создание профсоюза, в который должны войти все водители такси работающие в городе. Только тогда можно будет диктовать условия работодателям, причем не только ДС но и компаниям такси со своим парком.