Сомнения всегда выслушаю
На АЭА в основном срач и неадекваты, даже лезть туда не хочу кроме как по точечным рекомендациям. Вот тот узел с креплением задних подкосов, наверное переделаю под скобу.
В оригинале конструкция шасси как раз сварная. Из Д16Т пытался уйти от сварки. С нержавейкой получится где-то +1.5 кг. - плохо, но не критично. Учитывая что колеса по 3 кг каждое, есть где массу срезать. Со сваркой - планирую привлечь профессионального сварщика. Плюс агрон с нержавейкой - дают хорошее качество шва