Показать сообщение отдельно
Старый 27.03.2015, 15:35   #6743   
Андрюша
 
Аватар для Vadag
 
Сообщений: 11,564
Регистрация: 23.04.2005
Возраст: 39

Vadag вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
В октябре 1943 года в ОКБ С. В. Ильюшина в инициативном порядке начались работы по проектированию пассажирского самолёта Ил-12.
Должен был заменить DC-3 (в СССР выпускался под названием Ли-2). В итоге заменил так, что выпускался до 49 года, когда Ли-2 до 52-го . Есть, чем гордиться, да))))

Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
Первый опытный экземпляр РАФ-11 был построен и испытан в 1938 г
Цитата:
Конструкция РАФ-11 деревянная: фюзеляж — фанерный полумонокок, крыло двухлонжеронное обшитое, как и рули, полотном. Испытания показали, что машина несколько перетяжелена. Сказалось отсутствие у коллектива ремонтного завода опыта постройки новых самолётов. При площади крыла в 30,0 м2 вес пустого РАФ-11 достигал почти 2500 кг. По нормативам прочности самолёт мог брать лишь 700—750 кг коммерческой нагрузки. Велики были для аэродромов местных линий разбег и пробег машины. Её нормальный взлётный вес превышал 3700 кг.
Опять же, есть чем гордиться.

Как говорится, если это сливки, то что же молоко? )))


Цитата:
Сообщение от Sard Посмотреть сообщение
из дома дам ссылку из Военной литературы
Она отменит пакт Млотова-Риббентропа? Или там будут ссылки на тайные военные договоры СССР с Великобританией, Францией и США?
  Ответить с цитированием