|
мне в Москве нравится то что при Собянине стали проводить конкурсы.
Один только Серп и Молот чего стоит. И отрадно что много иностранных именитых архитекторов принимают участие.
И кстати победила в итоге иностранная компания
И подрядчики тоже иностранные. На Сердце Столицы (проект Чобана) сербская компания работает.
Еще плюс то, чт ов Москве не только частные инвесторы но и город в муниципальном жилье внедряет концепцию "двор без машин" где вводится запрет на парковку во дворах.
И то что с 2016 года запрещены серии домов лужковской эпохи. А новые панельки Рикардо Бофилл проектировал и линия на КПД позволяет перенастроиться на выпуск новых серий чуть ли не за пару часов. а то и меньше. врать не буду. Где-то слышал что вообще в течении дня можно начать выпускать панели новых серий.
И пора правда заставить, именно заставить, как это сделали в Москве, застройщиков перейти на новые серии домов, новые технологии и сделать дворы без машин.
Так что ДСК еще далеко до современности. И дело тут вовсе не в столичности и провинциальности. Во-первых Воронеж далеко не провинция, как Тамбов например или Липецк.
Во-вторых в Европе и Азии даже в провинциальных городах уровень развития инженерии, транспорта и домостроения не уступает столичным городам. и комфортность проживания наравне.
Ничто не мешает убрать сраные гаражи с набережных и промзоны. и застроить эти территории разной красивой недвижимостью, а набережные сделать пешеходными с ландшафтным дизайном и парками. Местом отдыха горожан а не задворками города. То же самое с железной дорогой.
Пора ломать стереотипы что вокзалы, железная дорога, берега рек в городе это помойки, алкаши и прочая хрень. А массовая застройка это унылый спальный район типовых коробок одной формы и цвета.
|