Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2015, 19:31   #816   
Гугенот
 
Аватар для Петер
 
Сообщений: 9,317
Регистрация: 27.03.2008
Возраст: 46

Петер на форуме В сети
[QUOTE]
Цитата:
Сообщение от Wally Посмотреть сообщение
Посмотрел, извиняюсь, про поезда в Москву это не от Вас, спутал.
Цитата:
Тем не менее:
Еще раз повторю, разговор у нас шел исключительно о пассажирских перевозках с самого начала.
Опять... Вам не кажется, что аргументы о затратной инфраструктуре пассажирских перевозок в отрыве от грузовых перевозок превращаются в чушь?
Цитата:
Вы не возражали,
я очень часто не возражаю: себе дороже. Однако это вовсе не означает, что я согласен.
Цитата:
более того, сами все время говорили и людях и их трудностях при поездках.
Опять? Где и когда?
Цитата:
Более того, уточню, мы изначально говорили о поездах дальнего следования, как минимум межобластных. Вы не возражали.
См. выше.

Цитата:
И далее я продолжаю разговор только на эту ограниченную тему.
Это как угодно. Замечу, что тема называется несколько иначе: Россия в XXI веке. Так вот в рамках темы РЖД не делится на отдельные направления перевозок. И проблемы у РЖД те же, что и у всей России:
1 Не эффективное управление
2 Непомерные аппетиты управленцев
3 Кумовство


Цитата:
Забывать стали Вы, в стандартном купейном вагоне одно из купе - двухместное (не проводников). А может ездили мало и Вам никогда не везло в него попадать.
Картинка внизу. Стандартный купейный вагон. А есть больше, вот их я не видел.
Цитата:
Это совершенно другой разговор. Хотя при изменении цен на топливо это не неожиданно. Поезда все же не святым духом ездят.
Конечно. Это только люди святым духом питаются. Вдумайтесь, если только по официальным данным доходы населения упали на 9 процентов, то на сколько упали реально?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: kupe_shema.jpg
Просмотров: 26
Размер:	36.8 Кб
ID:	2659644  
  Ответить с цитированием