|
Я на своей по трассе максимум 100, больше нафиг не надо, но ради такого дела готов пожертвовать движком!_))))) Его всё равно по осени делать))) С вибрациями, признаюсь, бороться нелегко, но это по началу. У меня, да и у всех, первая причина - задний кардан. Свою вылечил очень просто. Когда усиливал мост, переварил крепления тяг и сдвинул опорные чашки пружин так, чтобы нос редуктора смотрел слегка вверх. Всё, самая основная причина нестабильности заднего кардана побеждена! Остаются мелочи. Промвал как правило регулируется по соосности элементарно. С передним карданом никогда никаких проблем у меня не возникало. Еще частенькая беда это в самой раздатке разбивает подшипники на валах, небольшая болтанка приводит к неприятному жжужанию на рычагах раздатки, что тоже отдаёт небольшой вибрацией. Но и это лечится, продаются комплекты крышек с усиленными подшипниками(они там сдвоенные по моему). Вообще на ниву сейчас какого только барахла нет!!!
|