Цитата:
Сообщение от Dr.Zmey
HUNТЕR_TG, незнаю как нано, но обычный должен останавливать процесс гниения, даже если он нанесен на ржавчину. Можешь взять кусок ржавого металла положить его в масло, через неделю достань и протри его тряпкой и ты увидешь, что процесс остановлен. А в некоторых местах может после протирки будет проступать белый металл. Вот еще пример возми два ржавых и сухих болта один смаж, а второй так закрути. Через пару лет масленный открутится без проблем, а другому ты скорее всего снимешь шляпу. В этом и смысл антикоробработки. Поэтому старые авто лучше проливать маслом с мовилью. Масло остановит коррозию, а мовиль создаст пленку и недаст маслу смываться. И процедуру данную повторять нужно не реже чем раз в два года, чтобы кузов был постоянно промаслен. А тектил это все пустая трата денег. Эффект примерно такойже, только стоит раза в три дороже
|
встречал настоящих амеров у которых после 7-10 лет катания, даже не было намеков на гниль,ржавчину или сквозные дыры)у одного на багажнике стала немного корозия появляться,но ему и было почти 15 лет,тогда))если только тазы мазать да газели))с нормальным автомобилем ничего не будет,если ему конечно не 15-20 лет))невижу в этом смысла... газели быстро гниют ,год,два((