|
Откровенно говоря, мне проблемы воронежского ОТ по барабану. Я на БВФ отдохнуть захожу. Поболтать, поразмышлять.
И думается мне, что сколько не говори халва, во рту слаще не станет. Сколько не говори о нужности ЭТ, он будет продолжать чахнуть.
Народу нужен надежный, быстрый, комфортный, экономичный траспорт. И преуспеть в предоставлении качественных услуг у ЭТ есть неплохие перспективы. Вопрос в том, как создать для этого условия?
В бескорыстное рвение чиновников я не верю. Значит необходимы условия для равной, конкурентной борьбы. Думаю, необходим открытый конкурс на эксплуатацию маршруров ЭТ и конкурс на обслуживание и развитие контактной сети.
Я вот сегодня прокатился от центра до конечной на б/у импортном троллейбусе. При том, что в салоне заметно комфортней чем в большинстве автобусов, этот троллейбус зажигал ни чуть их не хуже.
Но контакная сеть не дотянулась до конца города и на этом было потеряно не мало пассажиров.
При прочих равных, я выбираю троллейбус.
|