Цитата:
Сообщение от Lucky
у тебя проблемы с мыслительным процессом ?
что нибудь более умное не смог придумать ?
конечно же водитель эво не говорит ИДПС куда седня ехать.
конечно же каждый день, совершенно случайно, водителю эво выпадает счастливый шанс работать не там, где нарушители мешают движению транспорта, а там где можно быстро и легко погрузить тех, кто стоит под знаком.
видимо это происходит как-то так:
хозяин конторы эво говорит начальнику ИДПС - мне в день надо увезти 30 авто.
начальник ИДПС отвечает хозяину конторы эво - ну а с меня в день требуют 35 протоколов.
если они будут действовать по закону и эвакуировать только тех, кто припаркован вторым рядом или на остановке или на пешеходном переходе, то планы свои им выполнить не удасться.
вот если и когда с ИДПС начнут требовать документального подтверждения необходимости эвакуации, с фотографиями, схемой расположения ТС, замерами, вот тогда и будет дело
|
если, наверное, видимо...
А если люди не будут бросать авто под знаками, то выполнять план (как ты привел выше) будет сложнее и поедут в трудные места.
так может все таки народ сам провоцирует систему "далеко не ездить"?