[CLUBEN]

В сегменте дальних перевозок -никаких других,кроме боинга и арбуза нет и быть уже не может...
По остальным -сами посмотрите долю бразильцев и прочих ,вопросов не будет возникать..
На 2012 год -доля эмбраер и Бомбардье -8 и 4процента соответственно..
На 1990 год -доля прочих туда и вышеперечисленные входили 5 процентов... Это с участием наших советских марок..
Но в 1990 году доля арбуза была -19 процентов
Макдоналдуглас-14 процентов
Мак прибили ...
Боинг в то время имел долю 62 процента...
Но в 2012 году Боинг и арбуз имели равные доли 41 процент!!!
Это монополия ксенон -всем остальным достаются объедки...
На рынке широкофюзеляжных лайнеров в ближайшие десятилетия не будет ни одного серьезного третьего игрока...
И целого неба мало!!!

Но самое интересное это рынок узкофюзеляжных самолетов..
Вот его доля в мировых заказах 60 процентов ,через 15 лет будет достигать 70 процентов от всего мирового авиастроения...
На сегодня здесь монопольно или дуапольно царят два монстра Боинг и арбуз -320 ,737,321-вот это мировые золотые коровы самолетостроения...
Хотя в последнее время из за скептического прежде всего отношения боинга к какому то конкуренту в сегменте узкофюзеляжов и веры в золотой 737 европейцы подвинули Боинг доведя свою долю в этом сегменте до 64 процентов..
Ибо доля данного сегмента рынка-100 миллиардов в год!!!
Есть еще золотые куски-Индия,Индонезия и Китай ...
Да пытаются китайцы и канадцы делать попытки прорваться на данный сегмен-но на мой взгляд они будут пресечены жестким образом,не спомощью санкций или тому подобной лабуды это походу дела только наш удел..
А с помощью финансовых схем ,которые позволят выбрать того или иного игрока -но опять же из двух!!!
На мой взгляд -Индонезию будет под боингом ,Индия наполовину разделена примерно..
Китай-приз хороший лучший!!
Думается ,что арбуз возьмет...
Согласившись на долю местных поделок на не очень прибыльных плечах поднебесной-все остальное уйдет к арбузу..
Боинг-12 процентов если возьмет рынка-это счастье...

Какой тут суперджет ...
Какие бразильцы или канадцы или китайцы...
Какой железный занавес ,какие санкции???
Ничего из вышеперечисленного не влияло и влиять не будет на данный сегмент ...