Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2015, 10:51   #6198   
Форумец
 
Сообщений: 8,499
Регистрация: 03.07.2009

Wally вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sard Посмотреть сообщение
в статье пишут вся Скандинавия, Бельгия, а потом и Франция и Англия. Я не знаю кому верить

Половина тиража шло на экспорт такое долгое время, не знаю по какой цене
Верить надо статистическому сборнику на который дал ссылку Материалист выше.


Я взял все оттуда. Официальный сборник по годам. Мы посмотрели на 1968 год.
Там прямо есть список стран и сколько в какую.

Всего за год было поставлено 82 тысячи легковых автомобилей на сумму в 81 миллион рублей (т.е. меньше тысячи за один автомобиль, так?)

Я привел список стран куда было поставлено более 1000 автомобилей. А так есть страны, куда и по 1 поставляли (Индонезия), или по десятку. Но это конечно не устойчивые поставки.

Из околоскандинавских стран - одна Финляндия. Но им было некуда деваться. С ними была бартерная торговля.
Из кап стран с импортом более 1000 одна Голландия (наверное для колоний.) Все.

Да, половина тиража на экспорт, хотя дома за бОльшие деньги люди ждали машины подолгу. Вывод?
  Ответить с цитированием