Wally,
Цитата:
|
но при этом со своим парламентом и бюджетом
|
Хватит пороть чушь. Сейчас в Российской Федерации в каждом из 86ти субъектов есть парламент, бюджет, правительство, а некоторых еще и президент.
Так сколько паровозов РИ экспортировала в 13м году за пределы своей территории? Какой часть мирового рынка паровозов занимала наша страна в 1913м году. Для сравнения СССР занимал четверть мирового рынка гражданской авиации?
Цитата:
|
Теплоход - это значит ширпотреб, а ушастый Запор - передовая техническая продукция?
|
Нет, либераст, и теплоход и автомобиль это ширпотреб. Но пассажирский авиалайнер, атомный ледокол, космический корабль, атомная электростанция это продукция определяющая технологический уровень страны.
Великая страна может выбирать где ей производить ширпотреб. У себя, или на территории сателлитов. Но самые передовые и технически сложные виды продукции великие державы производят только на полностью подконтрольной территории.
РИ не была передовой державой, потому что основной перечень передовой продукции импортировала.
С чего вдруг? Паровозы в 1913м году были уже обычным товаром историей почти в 100 лет. А автомобили и самолеты технологическими новинками. Как космические корабли и атомные электростанции в 50х-60х годах.
Паровозы не пойдут, тем более что ты никак не можешь их посчитать. 2 их было поставлено на экспорт, или 3.
Цитата:
|
А ты вон нам лучше расскажи, как это так вышло, что СССР свои электровозы и тепловозы не экспортировал, а даже наоборот массово закупал изрядную долю заграницей?
|
По той же причине что и учебно-боевые самолеты и речной транспорт. СЭВ. Ты придуриваешься, или не знаешь?
Цитата:
|
Ой-ой, Вы извините, Ваше сиятельство, что я к Вам жопой сижу.
|
Ну вот и понятно какой ты русский. Так, щепка византийская. Плыви себе по теплому течению. Как сгниешь кто тебя вспомнит.