Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2015, 12:59   #6144
Лентяй
 
Аватар для Balrog
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
Цитата:
Сообщение от onanimus Посмотреть сообщение
Balrog, я думаю, что критичнее то, как работают твои органы осязания с полушариями мозга
если с этим беда то можно ничего и не заметить
ню-ню...

Цитата:
Сообщение от lvvv Посмотреть сообщение
да, у тазов двигатели критичны к топливу
"Машина для нашего рынка", да - чувствуют даже то, что не чувствует сверхтехнологичный tfsi ))) Ладно, это я не смог удержаться и не поязвить )

Цитата:
Сообщение от lvvv Посмотреть сообщение
Скорее не двигатели, правда, а система управления двигателем. Карбюратор все же гармоничнее работает с тазами
Странно, ну вот с какого перепугу, когда комп имеет данные и с датчика детонации, и обратную связь с лямбды - система управления вдруг более критична к качеству, чем карбюраторная чисто механическая "палка-верёвка", точнее "игла-поплавок"?
Речь именно про "ощущения от бензина", не будем касаться вопросов засирания форсунок/жиклёров

Цитата:
Сообщение от abcdefzx Посмотреть сообщение
На всех инжекторных 92 от 95 года не отличаю, не то что заправку
Ты просто тапку не продавливаешь до конца ) Я разницу 95/98 чую в режиме "тапка в пол". Кстати, не такая уж и большая... ожидал больше от разницы цен и строгой строки мануала "95 допустим с потерей мощности"
Balrog вне форума   Ответить с цитированием Вверх