Цитата:
Сообщение от Vadag
С чего быть таким тарифам при падении спроса? Надо, и еще как надо. Я эти ваши суточные поездки на авто даже пассажиром в гробу видал, я на самолете по дешевке хочу)))
|
на сейчас есть как бы регулирование тарифов, субсидирование, обнуление ндс и прочие меры. Я тоже хочу самолётом по дешевле, но чот нету таких билетов
а наличие машины в Крыму это очень большой плюс в плане перемещений чтобы не киснуть в одном месте. А с чего быть таким тарифам при падении спроса? Ну так будет меньше бортов задействовано чтобы маржу держать, у нас ценообразование в стране непонятное. Если с появлением моста авиатарифы упадут, то я признаю свою неправоту
А про цены, краснодарский край кстати по ценам уже ниже Крыма стоит, если транспорт нас след год не поменяется то Крыму хуже будет, а нам как потребителям лучше. Но если смотреть с точки зрения государства выбытие тур.доходов это потребность дополнительной бюджетной подпитки региона, а где госбюджет, там бардак и неэффективность, пусть лучше будет больше туристов и рыночное распределение бабла.
В Крыму и Краснодаре было X-наших и Y-хохлов отдыхающих. Y-практически обулился. Несколько вырос X. Нужно обеспечивать как комфортный транспорт так и повышение уровня сервиса ибо Крым на 2 взрослых + 2 детей с авиа от 110 тыр весьма скромно. За эти деньги есть масса вариантов не внутренних поездок. Да 110 это более-менее гостиница, частный сектор не рассматриваются в последнее время вообще. И в этом году частный сектор в Крыму в жёстком пролёте, сказывается слегка большая культура туризма (назовём это так) гостиницы заполнены хорошо. Нужно придумывать чем замещать выпадающие доходы людям (читай создавать рабочие места)