Цитата:
Сообщение от ивушка
Бот Tаргитая-- вкратце--как описывал постом выше...моточасы учитывают обороты К.В. или Р.В. и не зависят от скорости авто. Просто трудно подсчитать в "рваном" цикле автомобиля саму нагрузку.перегрузку ,сопротивление дороги и.т.д.Для этого и существует счетчик мото-часов. Он просто по достижении определенного количества оборотов к.в. или р.в---засчитывает один мото-час.Однозначно можно сказать,что мото-час наступит быстрее при движении на 4-ой передаче нежели на 5-ой при равной скорости движения авто. Также мото-час наступит ранее при движении на той же передаче .если автомобиль большую часть времени движется в подъем нежели на спуск при равной скорости движения автомобиля.Просто нужно понимать,что при максимальных оборотах и нагрузках--будет максимальный расход топлива и количество оборотов мотора,а в остальных случаях--просто идет пересчет оборотов до достижения того же максимального количества оборотов.но оно растягивается во времени,ибо скорость авто.нагрузка и обороты непостоянны.
|
получается надо привязать замену масла к израсходованной горючке?