Цитата:
Сообщение от Silovik
Цитата:
Сообщение от Xenon
Самая адекватная планировка в США в Манхэттене, а так в большинстве случаев ужасающее преобладание частного сектора, в чём нет ничего хорошего, слишком нерациональное использование земли, на которой можно разместить объекты с/х, предприятия, парки и т.д.
вот это Вы шутник... NY, навеверное, единственный крупный город в мире, где за последнюю четверть века население еле прибавило миллион, а не удвоилось. учитывая мобильность населения США, не нам учить 300+ млн. не NY-цев. И да, посчитайте сколько "объекты с/х, предприятия, парки и т.д." в США - да хотя бы количество аэропортов посчитайте
|
Ну у чела совкизм головного мозга.
Нерациональное использование земли))) это ж пипец.
Они себе по другому не представляю, дикая ужасающая азиатская скученность и опустыненные пространства вокруг.))
Кстати, не в первый раз, эта публика не понимает элементарного, что
нормальная инфрастуктура под высотную застройку очень дорого стоит.
И кажущаяся экономия на земле- она идет в карман барыг.
Цитата:
Сообщение от abshch
В "муравейниках" в пешей доступности вся инфраструктура. Есть куда сводить детей, есть где самому отдохнуть, и все это доступно не имея личного авто.
Далеко не все, пребывая в уме (с), даже при нулевом % кредита полезут в колхоз )
|
Вранье мягко говоря.
Есть советская застройка, где кое-как соблюдались какие нормы и правила (дикие совковые конечно): плотности, этажности, кол.школ/дедсадов, просторные зеленые дворы, планировки улично-дорожной сети.
Вот это и есть инфрастуктура.
Тот же "советский Северный" очень неплохо (по советским меркам) распаонирован, он вполне и нынешние число авто потянул бы.
А вот нынешняя застройка муравейниками в 20 этажей без тротуаров, дворов парковок, школ, с двухполосной удс, прости где вы тут инфраструктуру увидели ?
И это гуано наши застройщики продавали по европейским ценам.