Ребят хочу вас поставить в известность, что
лучше объезжайте вот эту шиномонтажку и друзьям передайте ,на Пересечении Калининградской и Тепловозной, во первых работает борзый шиномонтажник, весь на понтах, косячит не то слово...ближе к делу в общем.
Работал там не когда Сергей, сделал мне резину на не очень хороших дисках так, что я год спокойно до 120 км в час по трассе ехал и не горевал, но вот прошёл год, Сергея оттуда уволили, я почесал репу и рискнул туда съездить по доброй памяти, хотя меня предупреждали что напарник Сергея АЛЕКСЕЙ, поц полный, но я как говорится особо слухам не верю, хотя пора начинать верить, людская молва и не от одного человека стоит внимания.
Приехал, зашёл, спросил, ответ получил по типу ОТВЕЧАЕТ АЛЕКСАНДР ДРУЗЬ, шиномонтажник строит из себя хер знает кого, такое высокомерное ОНО...оказалось потом он в аренду взял эту шиномонтажку, ну и типа хозяин...прайс где то глубоко почти в жопе...цены как у всех, обслуживание гавно полнейшее...грузы старые вешает, экономит, но ценник как потом удалось вытащить клещами 40 копеек грамм свинца
)) я согласен, новый тогда ставь , так это не не в современном стиле.. дальше, у меня полный привод, катаюсь по грязькам, ему говорю что ж ты колёса балансируешь, а хоть бы щёткой пыль внутри диска смахнул....куда там.... В общем ребят, трындеть не буду больше, ругался с ним ругался, один хер баран он и есть баран, потолковал с арендодателем, тот сказал что разберётся в ситуации... Но суть в чём, мало того, что на замечания по косякам бычился крендель, так когда я выехал на трассу проверить балансироввку я ауел....развернулся и поехал на другую шиномонтажку...результат 90 грамм развес на только что отбалансированном одном колесе и на остальных самое малое на одном 20 грамм....фото прилагаю. Ещё одно колесо заехал делать, тоже херню делают, цена приличная, результат чуть лучше чем у тут описанной шиномонтажки, в общем потом все 4 колеса переделывал не другой шиномонтажке, теперь только туда !
Фото шиномонтажки которую объезжайте и потом фото на балансировочном станке "отбалансированных" Лёшей колес спустя полтора часа ! Цифры видите сами.
Даже с такими показаниями на скорости до 70 км особо не ощущалось ничего, поэтому балансировку всегда проверять надо на трассе, на скорости 100-110-120 км в час, чего и вам советую, так как многие максимум ездят 80 и особо не понимают, что им слепили на балансировке.
Деньги пока не вернули, намерен поехать забрать за такую работу.