Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2016, 17:47   #29   
Матёрый
 
Аватар для Чёрный Дембель
 
Сообщений: 40,634
Регистрация: 22.02.2006
Записей в дневнике: 2789

Чёрный Дембель вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Xenon Посмотреть сообщение
И что такого сверхъестественного в желании людей купить проездной?
Сверхъестественного ничего - проблема в том, как подписать под этот проездной многочисленных владельцев разных маршрутов.
Цитата:
Сообщение от Xenon Посмотреть сообщение
Сразу видно человека, не передвигающегося на ОТ, троллейбус востребован, просто он не ходит в то время, когда больше всего нужен
Человек это живёт на Плехановской и ежедневно созерцает этот самый троллейбус во всей его пустоте.
Цитата:
Сообщение от Xenon Посмотреть сообщение
Представления от трамвае на уровне середины 20 века.
Представления о трамвае середины 20 века, как раз, у тех, кто о нём бессмысленно грустит. Пришло время бурного развития личного транспорта, а трамвай стал ему реальной помехой - вот и убирают. Люди тупо НЕ ХОТЯТ ездить на ОТ, особенно таком негибком и проходящем слишком далеко от родного подъезда, как трамвай. Даже в том же Питере, где трамвай любят, где куча современных вагонов всех типов - и низкопольных, и сочленённых, и с вайфаем, и с кондиционером, где реконструируют пути так, как в ВРН никогда не снилось (выкапывают рельсы на глубину 1-1,5 метров, укладывают арматуру и заливают бетоном, а потом на резиновых подложках укладывают шпалы и рельсы заподлицо с проезжей частью) - даже там трамвай ходит полупустым и постепенно отмирает.

Ты бы ещё о дилижансах пожалел, или об извозчиках. Всему своё время.
Цитата:
Сообщение от Pioneer81 Посмотреть сообщение
Это сумма способная возмутить даже самого терпеливого человека!
Да что возмутить! Искра, из которой возгорится пламя!
  Ответить с цитированием