Цитата:
«Роскосмос» начал проектирование новой сверхтяжелой ракеты, пишут «Известия» со ссылкой на гендиректора РКК «Энергия». Реализовать проект планируется в рекордное время — за пять-семь лет
В «Роскосмосе» приступили к проектированию новой ракеты сверхтяжелого класса, сообщает газета «Известия» со ссылкой на гендиректора ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Солнцев. По его словам, для разработки ракеты используется двигатель РД-171, который «ложится в основу концепции сверхтяжелого носителя».
«Использование водородных схем на первой и второй ступенях этого носителя мы пока не рассматриваем. Третью ступень хотим взять от уже летающей «Ангары», — отметил он, добавив, что госкорпорация берет уже имеющиеся разработки, что позволяет сэкономить и время, и деньги. По мнению Солнцева, создание новой ракеты по этой схеме возможно в рекордное время — «речь идет о пяти-семи годах».
Гендиректор «Энергии» сообщил, что проектируемый носитель станет основной ракетой в последующей реализации лунной программы.
«В 2023 году должен состояться уже пилотируемый запуск с Восточного, по результатам которого мы должны будем доложить о готовности к следующему этапу — освоению дальнего космоса.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/22/08/2016...d4a5?from=main
|
Похоже на очередной прожект.
Цитата:
Глава РКК также пояснил, что в проекте закладывается ракета, выводящая порядка 80 т на низкую опорную орбиту (НОО). Дальнейшая ее эволюция на основе технологий РД-171 предполагает возможность увеличения грузоподъемности ракеты до 120 т на НОО и при необходимости до 160 т на НОО за счет изменения компоновки ракеты и расширения возможностей двигателей.
|
160 тонн. Америка должна повеситься на собственной косе от зависти.
Цитата:
Генеральный конструктор по ракетным комплексам «Роскосмоса» Александр Медведев подтвердил «Известиям» разработку проекта.
Создание ракеты на основе технологий РД-171 позволит отказаться от замысла построить сверхтяжелую ракету на основе «Ангары», пишет газета
|
Вопрос что делать с "асей клячкиной" эксклюзивно управляемой из США, продолжает стоять ребром.