Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2003, 00:23   #20
Липецк рейсинг
 
Аватар для JLust
 
Регистрация: 21.09.2003
Адрес: Липецк
Возраст: 50
Сообщений: 336
Denvi
Обижаешь ...
Блок, голову, поддон, крышку и т.д. лично пдиорил. Два дня.
Полторы металлические щётки, 15 литров бензина и пять литров ацетона ушло...
Моторист смотрел на меня, как на умалишённого!!!!
Язвил: "Ты ещё шатуны завесь".
А масло залил "U-tech navigator 10w40 sg/cd", потому как, ИМХО, в отечественный трактор хоть амброзию залей, ему то-же самое, что алкана хорошим пивом похмелить...
Не поймёт, но будет благодарен.
Хотя на гонки планирую лить 0w60, надо-же когда-то начать
:confused:

JLust добавил [date]1067207258[/date]:
Profi

Цитата:
Совет. Открути крепление радиатора,так,что бы он у тебя держался на одном болту.В силу конструкторских просчетов он крепится в точках идущих на кручение,а при езде по нашим дорогам это приводит к потере герметичности
Так вот почему новый латунный радиатор через полгода стал сочиться, а я грешил на пробку расширительного бачка, что не сбрасывала давление вовремя...
JLust вне форума   Ответить с цитированием Вверх