Schumi,
Цитата:
|
Я говорил как минимум два раза, почему разработку и производство SSJ нельзя назвать восстановлением производства гражданской авиации в России.
|
20-30 самолетов в год, это не производство? А что?
Цитата:
|
Понимаешь ли, мой дорогой шизофреничный друг, как бы не горели пуканы у поцреотни, как бы ни исходили желчью ненавистники, американцы, европейцы, русские - это один биологический вид, полностью генетически совместимый. Более того, законы физики, понимаешь ли, в Западном полушарии и в Восточном одинаковы. Ну и наконец вычислительные мощности, доступные конструктору, тоже примерно равны.
|
Оооо, это что то сложное. Видать ты хотел показать какой ты умный.
Цитата:
|
Тут есть такая ма-а-аленькая проблема: для ура-патриотанов и пердунов на завалинке это, конечно, хорошо, а по факту: авионика Rockwell-Collins прямиком из Госдепа, движки - внучки французского M88 родом из 80-х, который трудится сейчас на Rafal-e. Плюс только один: аэродинамику оптимизировали в CATIA, но валить для этого ОКБ Туполева было совсем необязательно.
|
Все гораздо проще.
Есть производство 20-30 гражданских самолетов в год. Раньше не было, теперь есть.
Тебе придется как то к этому привыкать.