Цитата:
Сообщение от -=Женек=-
Про козление я знаю, википедией пользоваться умею. Невозможность контроллировать шасси из самого факта существования козления и общей информации, приведенной в википедии, не вытекает.
|
Хоспадя, ну ладно, разжую на пальцах. Ты вроде как топил, что в самолете должна быть блокировка уборки шасси при сжатых амортизаторах стоек, так? Вот я тебе предлагаю вариант: летчик на посадке дает "козла", самолет делает прыжок. В момент прыжка амортизаторы стоек
разжаты, и даже если есть блокировка - она не сработает.
На Су-27 носовая стойка убирается быстрее основных. Судя по повреждениям (обтекатель РЛС и, скорее всего, воздухозаборники двигателей) только носовая и убралась.
Цитата:
Сообщение от -=Женек=-
Нормальный человек сказал бы...
|
А, ты все-таки понял? Ну ОК.
Цитата:
Сообщение от -=Женек=-
а твои посты это не абзацы, это бессвязный поток сознания
|
Нет, это просто очень тугой.
Поясняю совсем просто: ТЗ на военную технику определяется военными. Если военная приемка желает, чтобы рядом соседствовали две одинаковые кнопки - так тому и быть. Сложности в моей работе Заказчика не жуют (хотя могли бы немного интересовать), ну и мне тоже на просчеты Заказчика до пи.ды.
Цитата:
Сообщение от -=Женек=-
Я про вас с Бабаичем. Ты в роли кукушки, а он, как и полагается, в роли петуха.
|
А, вон оно что. Ну это пошло так года с 2010-го или 2012-го, когда тетя Извергиль на изрыгаемое изо рта Дюбеля говно писала: "Какая прелесть. Утащила в сокровищницу" ©.