sasha71,
Цитата:
|
А куда делся АН-148? Почему не стали их производить в Воронеже?
|
Ну ты даешь! Так АН-148 поехал на украинское кладбище. Вместе с Украиной. Это ж украинский самолет. Россия пыталась с хохлами его производить. Мы надеялись что у хохлов хватит ума остаться производителем гражданской авиации. Не, не хватило.
Цитата:
|
А Ан-2,Ан-24 конечно же жалко.
|
Всему свое время. Музейным экспонатам место в музее.
Цитата:
|
Без малой авиации мы попросту потеряем Россию или будут осваивать иностранцы,что скорее всего.
|
Да вы и с малой авиацией потеряете России. Дело не в авиации, а в вас.
Цитата:
Ил-114
Ил-114 — советский и российский пассажирский самолёт производства КБ Ильюшина, из семейства двухмоторных турбовинтовых самолётов для местных авиалиний. Рассчитан на 64 пассажира и дальность полёта 1500 км; предназначен для замены самолётов семейства Ан-24.
|
Цитата:
|
в 2014—2015 гг. началось возрождение проекта обновлённых пассажирских самолётов Ил-114 (по тогдашним планам, он появится в России к 2019 году)[19] под обозначением Ил-114-300
|
Цитата:
|
В декабре 2016 года Правительство РФ издало распоряжения, согласно которому Министерству промышленности и торговли РФ поручается внести 1,517 млрд руб. в уставный капитал Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) на производство Ил-114
|
Цитата:
|
В январе 2017 глава ОАК Юрий Слюсарь объявил о начале подготовки выпуска самолётов Ил-114 на заводе корпорации МиГ в Луховицах, при этом более 40 % деталей будут производиться на ВАСО в Воронеже.[24] Первый серийный Ил-114-300 будет создан на рубеже 2020—2021 годов; в год планируется выпускать двенадцать самолётов, базовым вариантом самолёта будет пассажирский
|
Цитата:
|
По итогам МАКС-2017 было подписано соглашение между Государственной транспортной лизинговой компанией и АО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в ОАК); согласно документу, компания приобретёт до пятидесяти региональных самолётов Ил-114-300
|
Цитата:
|
В начале 2019 года стало известно что сборку опытного экземпляра планируют закончить к лету 2019 года, летные испытания намечены на 2020 год, первые серийные машины в 2021 году.[27] «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина» планирует производить около двенадцати Ил-114-300 ежегодно после 2021 года.
|