Цитата:
Сообщение от Материалист
Специалист сообщил свое мнение.
|
МАК, "Авиационные правила", ч.25 п.725.1
Цитата:
(а) Основные опоры шасси должны быть спроектированы так, чтобы в случае их разрушения из-за превышения расчетных нагрузок на взлете (разбеге) и посадке (пробеге) (предполагается, что нагрузки действуют вверх и назад) характер разрушения был таким, чтобы не возникала:
...
(2) У самолетов с числом пассажирских кресел 10 или более, не считая кресел пилотов, утечка из любой части топливной системы в количестве, достаточном для появления опасности пожара.
|
Так что да, дорабатывать и переделывать надо
все борты, включая уже построенные, как бы сексоты и валютные проститутки не верещали об обратном.
Цитата:
Сообщение от Материалист
onanimus, ты как ксперД, что думаешь по поводу пожаров на 737х Боингах?
|
В прошлом веке спаслось значительно меньше людей, чем 10 лет назад. Значит, Боинг свои машины дорабатывать не стесняется. Причем даже в прошлом веке из горящего Боинга спаслась часть пассажиров бОльшая, чем из Суперджета.