Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2019, 17:31   #4536   
Форумец
 
Сообщений: 12,723
Регистрация: 24.02.2005
Возраст: 50

36rus вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Гудвин Посмотреть сообщение
Но при этом на дальнемагистральных самолётах такая возможность есть. Т.е. общемировых экологов слушают далеко не всегда.
Сравнил степень вреда и степень влияния на посадку ,в дальнемагистральном посадка с полными баками верная смерть ,а слив топлива на суперджете это прихоть


Цитата:
Сообщение от -=Женек=- Посмотреть сообщение
С самолетом на самом деле все ясно как бы - не будь недоработки грозозащиты, не будь недоработки шасси, аварии можно было избежать
Это детские болезни авиации ,даже мне двоешнику смешно подобное читать
Суперджет говно и статистика происшествий это подтверждает ,говно не в шасси и грозозащите только, посмотри сколько он налетал ,меньше чем был на ремонте ,мало того что он не выгоден экономически ,например как Ил-96 ,он к тому же опасен
Можно пинать Ил-96 за его не экономичность при 4 моторной компоновке, но его возможность безопасной посадки с 1 двигателем из 4 увеличивает его надежность в ущерб экономичности
С суперджетом одни минусы,нет у нас авиационной промышленности ,а без нее верить в вундервафли я отказываюсь
  Ответить с цитированием