Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2019, 22:54   #4555   
///
 
Аватар для -=Женек=-
 
Сообщений: 9,552
Регистрация: 02.04.2005
Возраст: 46

-=Женек=- вне форума Не в сети
Цитата:
Да ты прав я буду указывать на недостатки самолета как часть государственной системы0это правда ,но если я вру что вам мешает убедить меня в обратном
Расскажите мне как хорош Суперджет, какой у него шикарный налет и как мало у него отказов
Вот чудак. Я с самого начала спора сказал, что самолет с дефектом, повлекшим за собой нештатную ситуацию. И не убеждал в обратном.
В десятый раз спрашиваю - всякий ли отказ неизбежно влечет катастрофу?
Мог ли летчик с данным конкретным отказом что-то сделать, чтобы уменьшить риск перехода аварии в катастрофу?
Обязан ли был он это делать? Или он вправе бросить штурвал и пусть самолет падает?
Сделал ли он это?

Мне плевать на вашу либерастическую жажду крови в отношении властей. Мне, как пассажиру, не нужна кровь чиновников или пилота. Я, как пассажир, хочу, чтобы были выяснены все звенья цепи, повлекшей катастрофу и чтобы все они были устранены.

Ты же предлагаешь осудить только государство. А то, что слегка поврежденный самолет мог быть угроблен окончательно по причине рукожопого летчика, тебя не волнует. Я не говорю, что БЫЛ. Я говорю, что МОГ БЫТЬ и это ПОДЛЕЖИТ ПРОВЕРКЕ. И проверка может быть не в пользу летчика. Что безусловно не снимет ответственности с разработчика.
Ты же готов пожертвовать этим неудобным для либерастического ума фактом,в ущерб безопасности других пассажиров, лишь бы посильнее насрать на государство.
Так чем ты тогда отличаешься от малайзийцев, которые, по твоему утверждению, плюют на своих погибших сограждан ради продаж пальмового масла? ДА НИЧЕМ!

Последний раз редактировалось -=Женек=-; 22.08.2019 в 23:11.
  Ответить с цитированием