|
Немного деталей). Гидравлика амортизатора слабовата конечно, надо брать с передней стойки. Карбюраторы надо отстраивать, есть небольшой гемор с прогревом(надо ручкой газа работать, на холодную не держит обороты). Ну и по роликам цепи тож надо пройтись, боюсь на долго не хватит. Сделаны из вазовского сайлентблока на бронзовой втулке по бокам с прокладками из второпласта, нужно точить из чистого каучука.
Последний раз редактировалось Hols; 29.03.2020 в 21:34.
|