|
Во всех городах Российской Федерации, кроме Воронежа и, возможно, Грозного, присутствует муниципальный транспорт: трамваи, троллейбусы и автобусы. В нашем городе муниципальный транспорт если есть, то доля его пренебрежимо мала. Дело в том, что наличие в городе только коммерческих фирм -- явление порочное. Наличие раздолбаев у руля города -- явление временное, ибо правители приходят и уходят, но гражданам нужен муниципальный транспорт, отличающийся определённостью. Я не стану поднимать уже обсуждавшиеся здесь темы, но обращу внимание на некоторые положения:
1) В Воронеже практически отсутствует единое управление транспортными потоками.
2) Имеются определённые затруднения с перемещением по городу в ночное время (имеется в виду не время около 3 часов ночи, а даже полночь) -- в крупных городах, как Воронеж, с этим проблем не бывает. Это позор для Воронежа.
3) Муниципальный транспорт загнил только в двух крупных городах: в Воронеже (в результате бескровной войны) и в Грозном (в результате многолетней войны). Это тоже показатель. Воронеж крупнее Грозного, последний раз боевые действия здесь велись в Великую Отечественную войну. Теперь имеющийся коммерческий транспорт -- убожество по сравнению с тем, что могло бы быть. Если бы муниципальный транспорт функционировал, тогда не было давок или их было значительно меньше.
|