Цитата:
Сообщение от Salt
Или вы считаете, что на пассажирских самолётах баки бронированными должны быть?
|
Ну поехали на второй круг.
Я - нет, а вот МАК - да.
МАК, "Авиационные правила", ч.25 п.725.1
Цитата:
Цитата:
(а) Основные опоры шасси должны быть спроектированы так, чтобы в случае их разрушения из-за превышения расчетных нагрузок на взлете (разбеге) и посадке (пробеге) (предполагается, что нагрузки действуют вверх и назад) характер разрушения был таким, чтобы не возникала:
...
(2) У самолетов с числом пассажирских кресел 10 или более, не считая кресел пилотов, утечка из любой части топливной системы в количестве, достаточном для появления опасности пожара.
|
Цитата:
Сообщение от Salt
P.S: как бы не хотелось сейчас комментаторам здесь обгадить самолёт, его конструкция в данной ситуации не причём.
|
P.S. Как бы не хотелось патриотне сделать единственным стрелочником пилота, ошибки при зачатии в ССЖ все же есть. И их надо исправлять. Но всем похер.
P.P.S. Клаксон притаскивал аварию в 2017-м году в Перу. У Б737 после точно такого же прогрессирующего "козла" отлетели стойки - баки остались целы. Загорелся он только после того, как снес крылом аэродромное ограждение. Ну и все на борту успели спастись.
Цитата:
Сообщение от SFX
Сплошное словоблудие ни о чем.
|
"Да ипох" © Значит, тема пережевана.