Цитата:
Сообщение от Archy
|
Тут, дядя, со всех щелей ссут в уши, что кругом страны гейропейцы в ж.пу долбятся, а из-за океана Трампчмо по подъедам срет. А у божественного суперджета локализация до 50% не дотягивает (по этой причине, кстати, его в Иран не продали - французам было более или менее похеру, а вот лично Трамп залупу на поставки авионики положил). Что характерно, до 2014-го года Вадажек с Дюбелем взахлеб орали о правильности такого решения, прорыве, интеграции России с западной промышленностью на равных правах, сломе железного занавеса, а несогласных с этим мнением обзывали красножопыми обезьянами. Но вот после событий в Крыму что-то пошло не так в этой концепции. Да и сам ссж до а220 и еджет2 как-то почему-то не дотянул по характеристикам.
А на "древний Ту" КД полностью местная, да и баки у него металлические, а не из новомодного композита. Планер там неплохой, лизнуть "узкие места" в CATIA, заменить оборудование в кабине - и будет не хуже ссж. Только свой.