Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель
70% остального автомобиля - отечественные. Постепенно локализация будет больше
|
ну дюпель не был бы дюпелем если бы не брехал
Согласно представленным на сегодня данным, для Уаз Патриот 2020 модельного года разрабатываются специальные турбомоторы, а в качестве помощи ульяновским конструкторам привлечены силы немецкого инжинирингового бюро FEV.
Новые агрегаты будут представлены в следующей линейке:
бензиновые четырехцилиндровые,
битопливные (бензин/газ),
атмосферные (для бюджетных комплектаций) объемом 2,5 литра (145 л. с.),
турбированные объемом 2,3 литра (от 150 до 170 л. с.)
В планах производителя расширить гамму доступных агрегатов за счет дизельных установок. В качестве претендентов выступают исключительно импортные версии: американо-китайские Cummins ISF, индийские Mahindra mHawk EV 2.2, китайские BAIC Yuchai YC4Y 2.2 и даже японские Isuzu 2.8 4GB1.
Если же верить инсайдерской информации, полученной от издания «Русский автомобиль», для нового Уаз Патриот 2020 года уже подготовили турбодизельный мотор Ford TDCi 2.2, которым сегодня комплектуются фургоны Transit.
Выход новой модификации УАЗ Патриот 2020 с автоматической коробкой передач запланированный на конец августа - начало сентября 2019 года уже "не за горами".
Как ранее сообщал Вадим Швецов в качестве АКПП будет классический 6 ступенчатый автомат 6L50 марки Punch Powerglide. Он является совместной разработкой компании Punch Powertrain и концерна General Motors, но
производится в Китае
ориентированная стоимость Уаз Патриот 2020 модельного года составит 1,5 млн. рублей, а позиционироваться новый внедорожник будет как альтернатива современным китайским кроссоверам.
и тд и тп