[36rus]

Сообщение от Spectator

Дело совсем не в рекордах. Дело в том что есть вполне определенные области, науки и техники, которые невозможно, опасно, сложно или не нужно отдавать в частные руки. И если присмотреться, то легко увидеть что в этих немногочисленных но очень важных областях нет и в помине никакого упадка, который тут пытаются рисовать всякие пакостники через якобы развал промышленности, и фоточки разрушающихся советских заводов-переростков.
Там где реально нужна твёрдая боярская рука, она не просто есть, а, как и обычно в России, с крепким кулаком в заднем проходе. А то что развалился завод, производящий телевизоры, а сами телевизоры временно покупаются у японцев - это именно так и задумано.

Spectator, Ты дурак ?

Сообщение от 36rus

По оценке Аналитического Центра Института исследований проблем железнодорожного транспорта, несмотря на прилагаемые усилия со стороны ОАО «РЖД» по обновлению парка локомотивов, в целом ситуация в локомотивном хозяйстве остается неудовлетворительной. На начало 2018 года инвентарный парк локомотивов сети включает 19,9 тыс. (минус 2,5% к началу 2017 года), в том числе электровозы – 10,1 тыс. (минус 3,1%), тепловозы – 9,8 тыс. (минус 1,8%). В 2017 году закуплено 459 новых локомотивов, в том числе электровозов 220, тепловозов 239 штук. При этом средний возраст тепловозного парка, состоящего из поездных и маневровых локомотивов, по сети составляет 25,5 лет при нормативном сроке полезного использования в 18 лет.